Autobahn A2: Test des Astra auf gefährlichstem Autobahnabschnitt der Schweiz

Wie, wo und wann genau kommt es zur gefährlichen Situation?

Dazu teilt Oetterli auf Anfrage mit, dass die Sonne dort in der besagten Jahreszeit am Morgen direkt über der leicht ansteigenden Fahrbahn bei Knutwil LU steht, wobei das Phänomen in Fahrtrichtung Süden, also Richtung Luzern, auftrete. «Voraussetzung ist klares Wetter, sprich entweder ohne Bewölkung oder nur teilweiser Bewölkung, wenn die Sonne von Süden her unter den Wolken, die weiter nördlich sind, unten durch scheinen kann.»

Aufpassen müssen Fahrzeuglenker auf der langen Gerade nach der Einfahrt Dagmersellen LU, zwischen den Ortsteilen Uffikon LU und Buchs LU, wo die die Autobahn eine leichte Biegung nach rechts macht und dann auf die Anhöhe bei Knutwil LU ansteigt (Knutwilerhöhe).

Der Astra-Sprecher warnt: «Nach der ganz leichten Rechts-Biegung, sobald die Autobahn ansteigt, kann es zur Blendung kommen.»

Geschwindigkeit reduzieren, Abstand halten

Und wie sollen sich Autofahrer auf der A2 verhalten, wenn sie sich genau in einer solchen Konstellation morgens zwischen Weihnachten und Mitte Januar dort mit ihrem Fahrzeug befinden? Hier die Ratschläge des Asta-Sprecher an betroffenen Verkehrsteilnehmer, um das Unfallrisiko zu senken:

Wenn das Wetter klar ist und man die Sonne auf der langen Gerade bereits sieht, sollen die Autofahrenden vor der leichten Rechtsbiegung die Geschwindigkeit reduzieren.

Auf jeden Fall den Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen einhalten.

Es ist ratsam, sogar mehr Sicherheitsabstand zu halten.

Saubere Scheibe kann Sicht bei Blendung verbessern

Ein weiterer Autofahrer, der oft auf dieser Strecke unterwegs ist, rät zudem, die Frontscheibe zu reinigen, denn wenn diese nicht einwandfrei sauber sei und die Sonne blende, sei die Sicht auf die Fahrbahn noch schlechter.

Astra testet Warnanlage

Eine Statistik, die zeigt, wie viele Unfälle dort wegen der blendenden Sonne schon passiert sind, gibt es nicht. Ausserhalb der Zeit von Weihnachten bis Mitte Januar gilt die Knutwilerhöhe denn auch nicht als gefährlich, so Oetterli. «Es ist nicht so, dass an dieser Stelle oft Unfälle passieren. Die Stelle ist abgesehen von den zwei bis drei Wochen während dieses Phänomens unproblematisch.» Dennoch: Beim Astra ist das Blend-Problem zum Jahreswechsel seit Längerem bekannt. Um die Gefahr zu entschärfen, prüft das Astra aktuell verschiedene Massnahmen. 

Aus diesem Grund wurde nun auf der Autobahnbrücke bei Knutwil LU testweise ein Sensor montiert, der detektiert, wenn die Sonne tief steht und mit einer gewissen Intensität scheint. Dann aktiviert dieser Sensor ein Gefahrensignal, welches vor der Gefahrenstelle warnt und auffordert Abstand zu halten. Die Testphase dauert bis Mitte Januar 2025. Sollte sich das System bewähren, so wird es fix montiert bleiben.