Der VCS schreibt in einer Mitteilung, dass der Kantonsrat in der von einer «Auto-first-Mentalität» geprägten Sommersession wie erwartet auch den Kredit für die Kantonsstrasse zum See in der Schlussabstimmung deutlich gutgeheissen habe.
Insgesamt 330 Millionen Franken sollen für einen zusätzlichen Autobahnanschluss «Witen» hoch über Goldach und gut zwei Kilometer Kantonsstrasse hinunter zum See verbaut werden.
267 Millionen würden zu Lasten des Kantons gehen, den Rest bezahlen der Bund und die zwei Gemeinden Goldach und Rorschach.
«Diese teure und unnötige Megastrasse spült noch mehr Autos mitten nach Rorschach, deren Bevölkerung heute schon unter dem Lärm der Autoposer leidet. Diese Strasse passt nicht in die heutige Zeit mit Sparprogrammen, Klimawandel und Bestrebungen für intelligente, zukunftsgerichtete Verkehrslösungen.»
Nach dem wegweisenden Entscheid des Schweizer Stimmvolkrs gegen den weiteren Ausbau der Autobahnen vom 24. November 2024 sei eine neue Verkehrspolitik angesagt.
«Noch mehr versiegelte Strassen und damit noch mehr Verkehr, Lärm, Abgase, Landverschleiss, Pneuabrieb und Gesundheitskosten sind nicht mehr zeitgemäss und ökologisch unsinnig. In neun von zehn Autos sitzt nur eine Person. Für diesen immensen Verschleiss an Platz und Energie soll nicht noch mehr Land und Geld verbraucht werden.»
Verbände und Parteien wollen das Volk befragen VCS, Fussverkehr, umverkehR, ProVelo, der WWF sowie die GRÜNE, die junge Grüne, die SP und die JUSO ergreifen darum das Referendum gegen diese Megastrasse zum See.
Damit das Referendum zu Stande kommt und das St.Galler Stimmvolk über diesen Kredit in der Höhe von 267 Millionen abstimmen kann, müssen innert 40 Tagen mindestens 4000 gültige Unterschriften gesammelt werden. Kommt das Referendum zu Stande, wird das St.Galler Stimmvolk Ende 2025 oder 2026 über diesen Kredit abstimmen. Bei einem NEIN wird auch der Autobahnanschluss «Witen» hinfällig.